【安全】这项道路工程可以有效防止车和人随意横穿!
近年来,我市持续推进城市基础设施建设等一系列民生工程,对各重点路段道路交通进行规划建设。12月以来,我市港口大道也启动了中间隔离护栏修建工程,现在让我们一起到现场去看一看。
记者 鑫磊:港口大道作为通往石湖港的一条重要通道,平时道路上大型车辆的车流量较大,加上周边的工厂企业较多,人流量也较大,但是由于中间一直没有隔离护栏,导致人车混行,十分危险,但是在本月月初开始,港口大道正式开始隔离护栏的施工工作。
19号上午,位于港口大道、通达新厂附近的路段,几名工人正在对道路中央的孔隙进行钢桩的打桩工作。现场负责人告诉记者,港口大道4公里中央隔离波形护栏前期的钻孔工作已经全部完成,目前需要对各个孔隙打1.2米深的钢桩。
工程负责人 曾志平:325线中央隔离钢型波护栏,是今年我们石狮市政府为民办实事项目,我们是在12月初开始进场(施工),目前大概(打桩)完成了一公里,我们力争在12月底全部完工。
港口大道作为通往石湖港的一条要道,平常道路上车流量大,车辆、行人随意横穿、掉头等交通违法现象较多,引发了不少交通事故,隔离波形护栏的增设能对路面交通安全起到一定防护作用。
工程负责人 曾志平:钢型波护栏相对于水泥混凝土护栏,属于柔性的,起到防撞、硬力吸收的作用,相对来说行车会比较安全,同时因为我们这一段(路)交通比较复杂,人车混流,这样会起到防止车随意横穿和人随意横穿,对交通安全、隐患整治起到很大的作用。
据了解,港口大道的隔离波形护栏是我市首次在公路中央应用高速公路波形护栏,除了目前正在进行的打桩工作外,后期还需要用砂浆将钢桩周边的空隙灌满,便可以开始波形护栏的安装工程。接下来,公路局将与交通事故预防办公室和交警大队共同对该路段人行道、路口预留进行规划建设。
港口大道中央隔离波形护栏的修建是一项利民的好事,由于施工中会占用一部分路面,我们在此也提醒过往的司机和行人注意现场的交通导示牌,注意安全、减速慢行!
21世纪,随着科技的发展,我们的不行工具从马车变成了汽车,汽车在马路上到处都是,可以说是车水马龙,今天我们在道路的打扫方面已经有了专门的一个方法,下面我们将围绕道路护栏板来谈谈清洗方面的问题。
我们知道,城市的道路护栏板极其难清洗,但是人人都像住在一个舒适干净的环境,但是目前交通发展迅速,到处都有车辆,公路护栏由于受车辆的尾气、灰尘粘附及其它因素影响,表面出现了不同程度的污染,这些污染比厨房里的油污难清理多了,因此目前有了清洗机,结构简单、操作方便,并且自动化程度高。
波形梁护栏板可分为圆弧形和折线形两类,其中圆弧形波形梁板还可以分为等截面和变截面两类,我单位产品属于代号为DB类板:
DB01 4320×310×85×4(3)标准版
DB02 3820×310×85×4(3)调节板
DB03 3320×310×85×4(3)调节板
DB04 2820×310×85×4(3)调节板
镀锌构件表面均具有均匀完整的图层,颜色一致,表面具有实用性光滑,试样经硫酸铜溶液侵蚀五次后,无金属铜的红色沉积物。