为什么险峻路段安装的防护栏很低?
四川、重庆地区的高速险峻路段是非常多的,从市区到县城路段总是会沿着高速而上,蜿蜒盘旋;但是我们会发现其路旁的公路波形护栏的高度并不是很高,可以算是很低,这又是为什么呢?为什么险峻路段安装的防护栏很低?
这些常见的公路护栏的安全性又是怎么区分等级的呢?
1、《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006) JTG D81-2006公路交通安全设施设计规范
2、《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006) JTG/T+D81-2006公路交通安全设施设计细则
3、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)
4、《公路波形梁钢护栏》(JT/T 281-2007)
5、《公路三波形梁钢护栏》(JT/T 457-2007)
6、《高速公路护栏安全性能评价标准》(JTG/T F83—01—2004)
7、《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226-2000)
8、《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)对公路护栏的等级和设置原则做出了规定。
9、在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交J皿量和车辆构成等因素的基上,需要采用的护
栏碰撞能量低于70 kT或高十520 kT时,应进行特殊设计。木标准未提及的要求均应符合JTG D81的规定。
防护栏防撞等级: