“平安出行就是最大的幸福!”大化强推公路安全生命防护工程建设有新招
大化县境内的八里九弯景区,道路曲折蜿蜒。
山路弯弯,山道漫漫,如临深渊。这是有千山万㟖地理特征的大化瑶族自治县道路交通的现况。
不畏山高路远,聚力攻坚克难,延伸平安大道。近年来,大化县委县政府实施公路安全生命防护工程,以保安全、保畅通为目标,大力整治公路安全隐患,强力推进公路安防工程建设,取得显著成效。全国农村道路交通管理工作会议在广西召开时,大化成为与会者取经观摩现场之一。
山路弯弯 隐患无穷
山高水深,峰回路转。君不见进入七百㟖八里九弯的神韵,更难想象六也至雅龙的山涧峰转路段之凶险。
大化县的农村公路总里程有1288公里,其中860.1公里公路呈高边坡、高挡墙、临水、临崖及曲弯陡坡的状况,是农村公路重大安全隐患、道路交通事故易发多发地区。
2012年12月27日,一辆小型普通客车行驶至大化县境内县道X898线68公里200米时,车辆冲撞道路右侧路墩后坠落,翻下52米深的山谷,造成11人死亡、9人受伤、车辆严重损坏的特大道路交通事故。
2014年10月25日,一辆小型普通客车碰撞道路左侧路墩后驶出路外,翻下78米高的山坡后坠入红水河中, 4人当场死亡,1人重伤。
弯弯山路,险象环生。这些无法抹去的记忆,时刻提醒着人们加强道路交通安全教育,加强防护工程建设。
全面整治 千里防护
“这个路段现在很好,车辆走过的时候心里踏实。”在大化镇亮山村古荣屯国道路段,从外地回家探亲的驾驶员韦先生告诉记者,这里以前没有防护栏,每一次开车路过都是心率加速,战战兢兢。
记者看到,整个近200米危险路段外面是厚实的水泥墩,内侧还建有防撞栏,给人扎实稳妥的感受。
“修建防护工程前后对比很明显。”家住危险路段不远处的村民韦海说,治理前,特别是下雨天经常发生交通事故,治理后两年来没有发生一起事故。
“每月组织民警、协警深入乡村道路进行摸排,对排查出的危险路段和事故隐患逐一登记造册,报县政府督促相关职能部门整改。”大化县副县长、公安局局长谢湘勤说,县里全面开展治理工程,对未能及时治理的隐患点全部设置示警标志,逐一落实专人巡查监控,及时解决影响公路安全通行的事宜,直至隐患整改完成。
加强道路交通安全源头管理的治理工作,成为一个重要环节。于是,大化县相关部门坚持做到“四个把好”:把好入户及审验关,不让车辆带病上路;把好驾驶人的培训考试关,保证驾驶人具备相应的技能;把好准入关,确保营运车辆、客运企业符合法定要求;把好乡镇落实道路交通安全“三盯”措施关,确保全覆盖、无遗漏。
同时,由县政府委派县公安局交警大队民警挂任乡镇派出所副所长兼交警中队中队长,重点负责组织、领导乡村道路交通安全监管执法工作。整合交警、运管、农机、公路、交通部门执法人力资源,加大日常管控力度,提高打非治违的效果。组建乡镇道路交通安全联合执法组织,利用乡镇道路交通安全劝导服务站,持续而有重点地开展农村道路交通安全执法检查。
道路交通安全法治宣传教育持续开展。“在实施安防工程过程中,交警部门通过发放宣传资料、摆放交通事故图片展、张贴宣传挂图等形式,告诫广大农村群众要摒弃交通陋习,自觉远离各类交通违法行为,文明、安全驾驶。”大化县公安局副局长、交警大队大队长韦刚介绍,相关部门整合乡镇交警中队、乡镇交通安全员、乡镇安委办等部门工作人员组成宣传小组,借助农村圩日,积极开展交通安全宣传,讲解交通安全法律法规,通过长期坚持宣传,在潜移默化中提高农村群众的交通安全意识和交通事故防范意识。
千里防护,全面治理工作如火如荼开展。
平安大道 延伸幸福
“平安出行就是最大的幸福!”村民黄海民的一句话道出了人民群众的期望。
据了解,2015年7月份以来,大化县农村公路安全隐患已整治里程达42626米,总投资845.8万元,其中实施波形梁钢护栏33340米,投资616.8万元;实施钢筋水泥护栏650米,投资32.5万元;修复公路缺口18处776米,砌筑浆砌墙7860立方米,投资196.5万元。
“安防工程实施以来,大化县道路交通安全事故逐年递减,道路交通群死群伤事故频发的局面得到根本好转。实施安防工程的路段竣工以来,没有发生一起死伤交通事故。”交警大队事故中队负责人如是说。
记者还了解到,有些存在隐患的县乡公路未得到完全整治,原因是农村公路安全生命防护工程资金投入不足,只能设置波形梁钢护栏,一些陡坡、急弯等危险等级高、需要设置混凝土护栏的路段尚未建设,存在安全隐患。
为此,相关人士建议加大农村道路危险路段的排查整改力度,建议政府加大财政资金投入力度,在危险路段全部安装防撞护栏,确保农村道路通行安全。
交通安全重如山,大石山区公路安全生命防护工程正在蓄力延伸……