波形护栏板选购遇到次产品的严重后果

    　高速公路的修建，使我们的通行更加的方便，大大的解决额因堵车带来的延时困扰，高速公路的修建，使一些大型的货车也不必经过村庄，降低了车祸的发生率，也由于高速公路建设迅猛发展，高速公路的安全性就显得特别重要。高速公路波形护栏板作为高速公路安全的重要交通设施，其选材及结构设计直接涉及到它所能够提供的安全保障作用。

　　改革开放以来，我国经济水平明显提高。如今几乎家家户户都有一辆代步车，然而，这种现象也就造成了中国成为世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。据资料显示，目前我国机动车保有量为1.1亿多辆，汽车3000多万辆，每年死于交通事故中的人数达10.7万人，受伤人数高达47万人，造成的直接经济损失达23亿人民币。

　　面临这样的趋势，人们出行更为让人担忧，所以人们也都迫切希望增强道路行驶的安全性。高速公路波形护栏板尤其是当车辆面临紧急情况而躲闪和失控冲出道路，导致事故不可避免地发生时，高速公路护栏的安全性就显得至关重要。高速公路护栏虽然不能减少事故的发生，但可以大大减少事故发生后而引起的人员伤亡数量。

　　高速公路波形护栏板发挥安全作用的原理：高速行驶的车辆具有很大的动能。当出现紧急状况，车辆会出于躲闪、失控等原因冲向高速护栏。此时高速护栏板的作用便是避免发生车辆剧烈撞击和人员伤亡。

　　高速公路波形护栏板的安全设施：车辆的动能与其质量和速度有关，目前常见的小型轿车的车辆、质量以及时速分别在80km和120km时所具有的动能。这些小轿车的质量大致相等，车辆所能达到的最高时速是决定车辆动能的主要因素。

　　由此可见，高速公路护栏虽然能将伤害降到最低，但是出行的时候还是要靠司机的安全意识，不开带病车，开车不喝酒等等都是最为重要的问题。

　　最薄的护栏板厚度为2.5mm，立柱最薄为3.5mm,数量大的情况可以定做3.0mm的柱子。 一般不建议使用这种最薄的柱子。

　　60元起的波形护栏板和其他护栏板的区别主要在于加工工艺顺序不一样，适合降低成本到最低的客户要求。

　　加工工艺为：镀锌板带——成型——成品

　　优点：价格便宜

　　缺点：锌层使用年限不及黑板镀锌的护栏板使用年限长，当然肯定也能用段时间。

　　最便宜的60元起，板材越厚价格会稍微高一些。可以加工的护栏板厚度有2.5/2.75/2.85/3.0/3.5/3.75/3.85/4.0

　　国家要求正常护栏板的生产工艺：黑板带钢——成型——热浸镀锌——成品

　　(但是现在好多用镀锌板——成型——成品)

　　优点：使用年限长，基本不生锈，可以使用几十年。具体使用年限根据每个地区气候来订。

　　高速护栏板的作用及其设计条件 高速公路护栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施， 或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故， 同时还要能使车辆回复到正常行驶方向， 对司乘人员的损伤最小，并且要能起到诱导视线的作用。 高速公路护栏护栏公路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏， 柔性护栏一般 指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。

　　梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞， 梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。其中波形梁护栏是近期国内外应用最为广泛的安全防护栏

　　1.制造简单。套筒三角坐式立柱、普通弹簧、波形桥护栏制造都是现有的成熟技术;

　　2.施工操作方便。土基施工时将套筒三角坐式立柱应埋土基部分预埋于土基中，待安装防撞护栏时再将弹簧、波形桥护栏通过螺丝连接，再在护栏预留夜间警示灯处安上警示灯即可;

　　3.波形护栏的功能。整体功能为半钢性防撞护栏，下面的小波形桥护栏是当中小型轿车撞上时，即防止车辆往下串，如车辆往上奔时，通过上面的大波形桥护栏迫使车辆改变方向，强行恢复到行驶方向上来，大中波形桥护栏主要是防止大行车辆冲出路面，上面的小波形桥主要是增强强度和减缓车辆的冲击力，起消能作用，在整个弹簧结构过程中，都是通过弹簧的变形来吸收和改变碰撞力，有效地防止车辆冲出路面，又通过弹簧减缓护栏的反冲击力对车的作用，减少过大的反作用力，避免车辆的回弹过大而带来的损失;

　　4.强度高。套筒三角坐式立柱，改变了过去的直埋式立柱，并且以混凝土浇灌空心立柱，既增强了立柱的强度，又降低了立柱的成本;

　　5.韧性好，抗冲击性强。当车辆撞上护栏时，可通过弹簧的一伸一缩，增加韧性，减少缓冲击力，降低损失;

　　6.安全系数高，可有效减小损失。当遇到车辆碰撞时，通过弹簧的变形，既可减小人员伤亡和车辆的损坏程度，又可降低护栏的损失;

　　7.维护方便。当遇到巨大的碰撞造成护栏损失时，只需对护栏板进行更换，一般不会造成弹簧的破坏，维修速度快，大大减轻了维修人员的劳动强度。