从2016年开始,国家加大对环境整治的力度,严查污染企业,钢铁行业作为头号污染行业名列其中,各种限产令,停产整顿层出不穷,致使了很多厂家因为原材料紧缺导致了各种问题的出现。波形护栏板作为钢材行业的下游产业,同样受其影响。
中国正计划对华北城市唐山的钢铁生产发起新的整治行动,以防不愿遵守限产令的地方政府虚报钢厂关闭。中央政府已向河北省官员发出通知,称一个调查小组已被派往钢铁重镇唐山,以核查钢厂关闭情况。
上周六发出的通知援引了国家主席习近平和副总理张高丽的命令,要求唐山调查虚报钢厂关闭、实际钢铁产量不断增长的问题。上述通知的真实性得到了一家国营行业组织的确认。
去年,中国国务院制定了淘汰1亿至1.5亿吨钢铁产能的计划,以求调整经济结构,从政府主导的基础设施投资和出口驱动模式,转向在更大程度上以消费和服务为导向的模式。 此项举措还旨在缓解中国的严重雾霾和地下水污染。钢铁是二氧化硫等物质排放的第二大贡献者,仅次于燃煤发电。但是地方当局拖延执行关闭钢厂的命令,因为那么做可能意味着失去数十万个工作岗位。
“地方政府总是希望保护本地产业,因为官员们的晋升是以经济增长为依据的,”钢铁业研究公司LTHConsulting的创始人乐天虎表示。“没有人因为就业岗位减少且地方经济表现糟糕而获得晋升。”
环保活动组织绿色和平委托进行、上月发表的一项研究表明,去年中国报告的钢铁产能削减有三分之二来自本已闲置的钢厂。根据中国国家统计局的初步数据,2016年粗钢产量比上年增长约1%,至8.08亿吨。
“地方政府在汇报工作时,只会说某些公司淘汰了产能、关闭了或者破产了,”乐天虎表示。“没有人检查哪些钢厂理应已经关闭,哪些钢厂真的关闭了。”北京方面已采取行动收紧对钢厂的管控,核查生产场地的关闭和拆除情况。去年11月,检查组被派往一些炼钢大省,通过关闭陈旧的钢厂来执行污染治理标准。
4月份钢材市场将处于多空交织的状态,一方面去产能政策持续发力,前期低价资源消化完后市场上以高价资源为主,有利于钢价企稳回升;另一方面,国内部分城市新一轮的楼市调控可能会影响钢材需求,而高利润刺激钢厂复产不断增多,市场供需形势可能会出现变化。
很多行业人士则认为:“4月市场涨跌可能会频繁切换,但在雄安新区概念的提振下,市场将以振荡向上为主。
宁海桥增设安全隔离护栏
为了有效预防交通事故,增强道路通行效率,进一步规范交通秩序,结合道路实际,在宁海桥中央增设隔离护栏,现已经投入使用。
宁海桥位于莆田市涵江与黄石两地交界处,宁海新桥跨越木兰溪,连接镇前村和荔城区黄石镇桥兜村,北接涵黄公路,南接在建的涵港大道,是莆田市综合交通规划中快速路规划的重要组成部分。 新增设的隔离护栏为铁质喷塑反光材质,大大提高了夜间行车的安全系数,有效解决了非机动车占用路中双实线行驶等问题。
同时,中央分隔带护栏能使碰撞护栏的车辆回复到正常的行驶方向、吸收碰撞能量从而保护车辆和乘客。通过设置中央分隔带波形护栏,及时给司机提供准确的信息,有效诱导驾驶员的视线、减少中线附近的交通阻力,提高道路通行能力,提高了行车舒适性和安全性。
增设隔离护栏,为群众出行提供了安全保障,有效杜绝了交通散乱现象,提升了城市形象,增强了交通通行能力。
护栏的作用是“隔离、约束、规范”,更关键的是人们心中应筑起一道“护栏”,时刻约束自己遵守交通规则,安全文明出行。