波形护栏防撞板的安装方法
波形护栏板防撞板的安装方法,防撞护栏施工的流程为:放样→安装立柱→安装防阻块、端头和顶帽→安装波形梁→调整线形。
在防撞护栏施工中主要采取了以下措施:以道路中心线为基准放样。以往高速公路在立柱放样时,以土路肩外侧为参照物。由于土路基在施工中不可能宽度均匀一致,使立柱线形的精确度受到一定影响。
提高立柱安装质量。立柱安装位置严格按照设计图和放样位置,并与道路线形相协开挖法埋设立柱时,回填土用良好材料分层夯实(每层厚不得超过10cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。立柱安装完成后,用经纬仪测量校正,确保线形顺直流畅。当需调整较大时,不得将立柱地上部分校正,须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。
压弯成型的护栏板需要进行防腐工作,这个步骤非常重要,否则再室外恶劣的环境下,很容易生锈,使用寿命也大打折扣。护栏板的防腐措施有很多,可以进行热镀锌处理,被称作热镀锌护栏板;也可以进行浸塑处理,在护栏板上包裹着厚厚的一层pvc保护层,防腐效果也非常好,美观度也很好,被称作浸塑护栏板。
护栏板成型后还需要搭配的零部件,零部件包括立柱、螺栓、雨帽、防阻块等,这些零部件也非常重要,也同样需要热镀锌处理。对护栏板、零部件镀锌的时候不能采用镀锌电焊网的那种方式处理,因为镀锌电焊网一般在镀锌炉里镀锌,而护栏板需要采用专业镀件镀锌炉,否则无法镀锌或效果不好。
护栏板根据表面处理可分为镀锌护栏板和喷塑护栏板。不管是镀锌护栏板还是喷塑护栏板防腐性能好,抗老化,美观大方。它们也各有各优势,热镀锌波形护栏板,下面就镀锌护栏板的优势做个简单介绍。
首先是整个波形护栏板的表面均能受到保护,其次镀锌层的硬度值比钢材还大。最上层的Eta layer 只有 70 DPN 硬度,故易受碰撞而凹入,但下层Zeta layer 及 delta layer 分别有179及211 DPN硬度值比铁材的159 DPN硬度值最还高,故其抗冲击及抗磨耗性均相当良好。并且在边角区,波形护栏锌层往往比其它地方还厚,且有良好的韧性及抗磨耗性。而其它涂层在此边角处,往往是最薄最不易施工,最易受伤害处,故常须再维护。还有一点非常重要的作用就是锌层在大气中的消耗是非常缓慢的,约为钢铁腐蚀速率的1/17至1/18,且是可预估的。其寿命远超过其它任何涂层。因美观、艺术,或在特定严重腐蚀环境使用时,镀锌层可再施以上漆处理duplex system,只要漆的系统选用正确、施工容易,其防蚀效果比单独上漆及热浸锌寿命加起来还要好上1.5~2.5倍。
精心安装波形梁,确保线形的流畅。波形梁的安装是最关键、也是难度最大的一个施工环节。波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱上。按照规范要求,波形梁搭接方向应按照行车方向第一块压在第二块上,第二块压在第三块上。
波形梁的连接螺栓不宜过早拧紧,以便安装过程中利用波形梁的圆孔及时进行调整,使其形成平顺线形,避免局部凹凸。波形梁的顶面应与路面曲线相协调,侧面应与路线曲线相协调。当波形梁安装结束后,全线应进行细致调整,当上述两条曲线都达到要求时,方可最后拧紧螺栓。