防撞垫的形式选择

 　   1.防撞垫分类

　　防撞垫有夹层系统防撞塑料、填砂塑料捅防撞垫、砂袋等多种形式。防撞垫可根据地形条件和发生冲披事故时可能造成的伤害程度选择不同结构形式和使用方法(图8一1).

　　防披筒(图8一2)多设计为中空形式，产品本身质址轻.便于移动和更换。加水或细沙.可增加产品质址.很好地和碰撞车辆进行动能转换，加上玻璃钢(或塑料)自身的优良弹性性能，能起到很好的缓冲作用，有效地减少了对碰撞车辆和司乘人员的伤害。尤其是将防撞垫设于护栏端头时，能有效地防止护栏端板插人高速行驶的失控车辆内，避免恶性事故的发生。

　　高速公路防撞条 图8-1

　　高速公路防撞桶图8-2

　　2.防控垫形式选择及应用

　　1)防撞垫的形式选择

　　防搜垫形式选择耍综合考虑以下因素:

　　(1)现场条件(包括障碍物尺寸、可用空间大小、交通流情况等》。

　　(2)可选择防撞垫系统的结构和安全特性。

　　(3)防撞垫工程费用(包括材料和安装).

　　(4)维护及维修难易。

　　防撞垫选择和设计时，防摊垫尺寸要符合现场情况，在正面碰撞和侧面碰撞时，对障碍物都能进行有效防护.并不能侵人道路净空。

　　我国目前在高速公路上的安全护栏设施多采用波形梁钢护栏和滋凝土防撞护栏。实践证明，这两种护栏能够比较有效地起到防披效果，对于防止车辆越出路外、减级事故严重度方面效果很好。但这些护栏在一些特殊地方存在严重的安全隐患.应采取特殊的防护措施.例如，在驶出高速公路的角地带、分离式立交的桥墩、桥梁护栏端头和波形梁护栏起点等。传统的钢质和混凝土防撞设施在发生事故时，常常会给事故车辆和司乘人员造成严重伤害，并且不易及时修复，影响交通流的畅通，这些危险地带应设防撞垫.如图8一3所示，在高速公路的三角地带设有防捕捅，以免造成更大的伤害.

图8-3 高速公路的三角地带的防撞桶

　　2)新型防撞垫的应用

　　(1)可导向防撞垫.可导向防披垫的适用范围主要是高速公路出口处护栏三角端前方和高迷公路中央分隔带端头，防护对象主耍是小NI车辆，原因是小型车辆车速较高，而且其驾驶室高度和车体构造使在碰撞时，乘员易受到伤害。表一1为可导向防撞垫的防护能力。

　　表8-1可导向防撞垫的防护能力

　　可导向防摄垫适用于高速公路分流点出口处三角带，所需占地空间为:a=2.7m; b=1cm (图8-4和图8-5)。图8-6和图8-7为可导向防撞垫在高速公路中的实际情况。

　　图8-4 可导向防撞垫适用情况

　　图8-5 碰撞实验样品照片

　　图8-6可导向防撞垫在石家庄到安阳高速公路应用

　　图8-7 可导向防撞垫在郑州至石人山高速公路上的应用

　　(2)非导向防撞垫.表8一2为非导向防撞诀的防护能力.

　　表8-2非导向防撞垫的防护能力

　　非导向防撞垫适用于高速公路立交桥分流出口处的三角带，所需占地空间为：a≥1.9m b≥1m c≥1.6m (图8-8和 图 8-9)

　　图8-8 非导向防撞垫适用情况(单位mm)