公路交通安全设施系统现状分析

 　　交通安全设施设置的目的是“以人为本、以车为本”，强调驾驶人的失误不应以生命为代价，同时安全设施应与周边环境相协调，成为美化公路路容的重要因素。为实现此目标，安全设施的设计应在充分尊重公路及所在路网的道路条件、运营环境及对公路使用者需求进行分析的基础上，采用“灵活、宽容、创作”的设计理念，使安全设施的设计更具有针对性、合理性和观赏性。

公路交通安全设施系统现状分析

　　从公路的交通安全现状来看，虽然如今公路路况条件较好、交通工程设施较完备、养护管理水平较高，但是由于驾驶人超速行驶、车辆超载、安全设施设置不合理、受特殊气象条件影响较大等问题的存在，使得公路上交通事故发生起数和导致的死亡人数呈逐年上升趋势，而且高速公路在重、特大交通事故的发生数量占全省道路重、特大交通事故的发生数量的比例上升较快。目前公路安全设施应用方面还存在着很多不合理和不足的方面，玫些方面贯穿于安全设施应用的不同阶段。

　　对于高速公路交通安全设施系统来说，在规划上，高速公路交通安全设施规划只是近几年才开始实行，还没有形成比较系统的方法，对于在规划中如何调整交通安全设施系统与其他系统的协调、山区高速公路网交通安全设施特殊原则的制定、规划方案安全性评价等方面考虑的相对较少，使得交通安全设施应用的其他方面也不同程度地受到规划的影响。

　　在设计上，交通安全设施设计的程序基本上是在取得道路设计的文件后，针对具体路段的道路特点和当地的地理、气候、环境，以及考虑公路建设资金的合理利用等因素，选择适当的安全设施结构形式，依据以及参照国内外相应规范、标准，选择符合实际情况的设