护栏作为高速公路上重要的安全设施,是一种纵向吸收碰撞能量的结构。护栏通过自身的变形或者车辆爬高来吸能,引导车辆恢复到正常的行驶方向,阻止车辆冲出路外或者驶入对面方向的车道,最大限度的减少乘员损伤,护栏对交通事故的防治尤其是对重大恶性交通事故的防治具有相当重要的意义。
护栏有很多种分类方法,按照碰撞后护栏的变形情况分为刚性、柔性、半刚性这三类护栏[33] 刚性护栏常见的形式是混凝土护栏,是一种以一定断面形状的混凝土墙式构造。而柔性护栏是一种用多根赋予预紧力的缆索固定在立柱上而组成的结构,:其主要形式为缆索护栏[34一35]口在此重点介绍本文的研究对象半刚性护栏。