以下是关于高速公路护栏板的关键知识点总结:
一、核心功能与结构
安全防护机制:通过立柱、波形梁板和土基的变形吸收碰撞能量,迫使失控车辆回归正常行驶方向58。中央分隔带护栏还能有效防止对向车辆碰撞。
典型构造:由波形梁板(双波/三波)、立柱(直径114mm/140mm)、防阻块/托架组成,立柱间距通常为4米(加强型可加密至1-2米)。
二、分类与规格
按波形分类:
双波护栏:规格4320×310×85mm,板厚3/4mm,适用于一般路段。
三波护栏:规格4320×506×85mm,抗撞能力更强,用于高风险路段。
按防撞等级:分为A级(专用公路)和S级(危险路段加强型)。
三、安装与材料
安装要点:
立柱需垂直埋入土中,深度达标;桥梁等特殊路段采用混凝土基础固定。
施工需避开地下管线,渐变段需按设计坐标精准定位。
表面处理:热镀锌(防腐最优)、喷塑(美观耐候)是主流工艺。
四、特殊设计
加强型护栏:通过缩短立柱间距(如1米加密)或中间加柱提升防护强度,多用于桥梁过渡段。
自适应装置:新型专利可实现护栏板左右移动调节,适应不同限位需求。
注:实际应用中需结合路段风险等级(如事故高发区优先选用三波护栏)和环境影响(沿海地区需加强防腐)综合选型。