护栏板厂家分享几种常见的高速护栏

不同形式的护栏，不同性能。在选择护栏形式时，应根据各公路的具体情况，充分比较各种护栏的性能，分析其安全感、压迫感、视线引导、舒适性等，并考虑与公路周边环境的协调性，结合经济性、施工条件及维护保养等，并在综合分析的基础上确定。以下是高速公路的一些最常见的特点：

1、混凝土护栏主要依靠自重来阻挡车辆通过。采用特殊设计的横截面，使失控车辆与之碰撞后爬升和转弯，吸收能量。最大动态变形标准为100mm。防止车辆过路(桥)的效果较好，适用于窄中央隔板，但混凝土护栏几乎不变形。吸收碰撞能量效果差。当脱逃车辆与护栏发生大角度碰撞时，对脱逃车辆和乘客的伤害很大。在使用这种护栏时，乘客的安全性和舒适性较差，有很强的驾驶压力感。因此，只有在公路边上的桥梁、挡土墙和一些危险陡坡地段。

2、波形梁护栏具有一定的刚度和灵活性，是半钢护栏的主要形式.地基、立柱和波形梁的变形是用来吸收碰撞能量和失控车辆转向的力。具有较好的视线引导功能，能与道路线形相协调，外形美观。可在小半径曲线上使用，损坏部位易于更换。组合式波纹梁护栏可用于窄中心分离器上。对于车辆穿越出口(桥梁)的部分，可能会造成严重后果，波形梁护栏可以被加强。

3、波形护栏涉及一种在公路中央隔离区开放处有组合波板的可移动钢质护栏。护栏由两个波浪钢护栏板和两个固定在两者之间的柱组成。两根柱子固定并夹紧在两个波形钢护栏板之间。高速公路正常运行时，护栏可通过插销柱方便地插入洞口预设的插销孔内，起到隔离和保护作用，同时与高速公路外侧的护栏带相对应，整齐、均匀、美观。由于波形钢护栏板具有很好的抗碰撞能力，吸收能量，不易被破坏..当道路养护或其他原因需要连接时，可方便地将开口处每组护栏柱拔出拆除，开辟通道，方便车辆通行。

4、电缆护栏是柔性护栏的主要代表。柔性护栏是一种缓冲能力大的柔性护栏，是与刚性护栏相对应的另一种极端形式。缆索护栏是由几根缆索施加初始张力，其端部固定在立柱上的护栏。它对车辆具有良好的包容性，对大尺寸车辆具有良好的导向作用，设置条件宽，对车辆减速小。当车辆相撞时，电缆工作在弹性范围内，可重复使用，易于修理。但是，索护栏施工复杂，端柱损伤修复困难，不适合在小半径曲线地段使用。同时，其视线导向性差，架设长度短时间内不经济。