阐述对波形护栏制造材料的要求

波形护栏板的作用是吸收巨大的冲击力，然后保证长途跋涉的车辆。当失控以及车辆碰击到护栏板上时，因为经济高速发展公路的护栏板是由半刚性的波形护栏板通过一个支柱产业衔接工作起来的，遭到碰击的波形护栏板便会选择通过企业自身的化解和立柱、横梁的变形作用来进行吸收宏大的冲击力，然后我们抵达使失控导致车辆的跋涉方向发作改动的企图，避免出现车辆冲出路程问题现象的发作。

波形护栏具有良好的防腐性能，耐老化，美观大方。装置设计简约生活便利，具有屈从度，车辆碰击后能够可以通过企业自身的变形以及减少环境损害，波形护栏是半刚性护栏的要方式，它是种以波形状钢护栏板彼此之间拼接并由主柱支撑的连续数据结构。

它利用基础、立柱和横梁的变形吸收撞击、拉萨三横梁护栏和失控车辆的能量来改变方向。三横梁护栏板，回复到正常的跋涉前进方向，防止出现车辆冲出路外，以维护社会车辆和乘客，减少各种事端以及构成的损失。波形梁护栏钢相软，具有较强的吸收碰撞能量的能力。

波形护栏板高度一般按设置不同地点和防撞安全等级来分类。按道路位置可分为侧护栏和中央分隔栏护栏。按防撞安全等级不同可分为A级和S级。S 级护栏是加固型护栏，适用于特殊危险路段的路边使用。A 级公路用于特殊公路。波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，是一种由主柱连接支撑的连续结构。

在波形护栏开始建设施工前，加强对企业原材料的质量合格检验，这是一道关键的质量安全管理工作程序，拒绝任何不符合设计或技术发展规范学生使用不同要求的波形护栏或原材料进入到正式施工人员现场。进厂材料构件质量对交通安全设施的质量起到关键性作用。为有效保证大家的出行安全问题，在高速公路上的所有设施设备都有严格的质量要求，而波形护栏也不例外，它与配套设施所使用的各种材料都应与相关规定相符合。

波形护栏材料全部采用4mm厚标准，柱采用φ 140×波形护栏4.5圆钢管柱，□130×130×6方钢管柱(SB级)。

波形分析护栏与立柱的连接组成部分企业采用一个六角形防阻块连接，对于SB级波形设计护栏，则采用300×200×290×4.5防阻块进行网络连接。

地下管线、交通人孔和手孔的填筑高度小于1.3 m，1.5 m 以内柱基的填筑密度应满足路基的一般要求，土路段护栏采用型柱，石路段以及不能穿透柱段，应采用钻进方式进行施工。

护栏防盗可采用不同设计研究方案中的防盗螺栓进行连接。

波形梁板、柱、端头和连接螺栓均采用普通碳素结构钢(q235)制造。技术条件应符合《碳钢技术条件》(gb700 -- 88)的规定。

螺栓采用高强螺栓，材料可以采用45号钢，技术发展条件应符合 《钢结构用扭剪型高强度使用螺栓进行连接副》(GB3632～36331995)中的相关法律规定。