波形护栏板构件有哪些标准和具体作用

波形护栏板构件有哪些技术标准和具体影响作用?

活动护栏——是指设置于一个中央分隔带开口处的能够实现移动的护栏，以利事故数据处理以及车辆、急救抢险车辆紧急需要通过。现在较普遍使用的是插装式护栏。

中央进行分隔带护栏工程端头——是指中央民族分隔带护栏在开始端或结束端所设置的专门知识结构，也包括中国中央可以分隔带开口处的端头。中央分隔带护栏端头因护栏系统结构设计形式的不同发展而有很多种类型。端头应具有中国优良的吸能效果，并具有重要导向、便于进行维修等性能。

凡设置于桥梁上的护栏称为桥梁护栏板，即使是采用与路段相同形式的护栏，也称为桥梁护栏。其主要工作性能应是车辆信息不能进行突破、下穿、翻越桥梁。

护栏标准截面是指护栏截面结构保持不变且设置正常。护栏安全标准段的设置应与发展道路进行几何线形相一致。

护栏过渡段是指不同经济结构设计形式护栏之间可以平滑连接并进行刚度过渡的专门知识结构段。过渡段多用于进行波形梁护栏与桥梁工程混凝土护栏系统相连接的地方。两种不同结构的护栏不宜在桥头连接处断开，也不宜不经加强直接连上。

护栏渐变段是指设置于外移端头与标准段之间可以进行网络连接并使外展线形空间平滑处理过渡的护栏系统结构段。坡度段主要用于路边护栏的起点、路边护栏紧急电话口的延伸处理，以及中央分隔栏开口处护栏的坡度段，一般视为抛物线。

护栏端头是指在进行护栏可以开始端或结束端所设置的专门知识结构，护栏端头形式可分为路侧护栏端头，中央民族分隔带端头和进出口匝道通过三角经济地带端头等。护栏端部结构也有很多形式。其最主要性能是吸收碰撞能量，具有重要导向系统功能，维修人员容易。

视线诱导标是一种沿车道两侧可以设置，用以作为指示中国道路发展方向、车行道边界及危险部分路段不同位置等的设施的总称，包括活动护栏轮廓标、分流或合流诱导标、线形诱导标等。他们可以可在白天、黑夜诱导驾驶员的视线，表明中国道路轮廓，保证我们行车信息安全。